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不僅是專業(yè)的導(dǎo)購(gòu)
還是聊車的好伙伴
夏日炎炎,酷暑難耐!面對(duì)42°的高溫,廣西南寧的張總不畏酷熱,來(lái)我廠實(shí)地參觀考察,在來(lái)我們公司之前,張總在隨州多家公司看過(guò),**綜合對(duì)比質(zhì)量和價(jià)格之后,毫不猶豫的與我們簽訂合同。
面對(duì)高溫,站在車間都汗流浹背,更何況燒起電焊、各種工作早已使工人衣服汗?jié)駧妆?,為防止下午工人中暑,各車間下午都放高溫假。為了盡快將車做好送到張總手中,我們加班加點(diǎn)給工人送防暑降溫的西瓜和酸梅湯。**終我們只用了7天就剛車子生產(chǎn)調(diào)試完成。
這款6方垃圾壓縮車采用東風(fēng)多利卡3300軸距底盤,玉柴115馬力發(fā)動(dòng)機(jī),帶原裝空調(diào)。車廂采用Q345錳鋼制造,長(zhǎng)源的多路閥,江蘇飛達(dá)油缸,應(yīng)對(duì)張總高強(qiáng)度工作也輕輕松松。后翻轉(zhuǎn)采用掛桶架式的,方便快捷,省時(shí)省力!車廂配置前后兩個(gè)大污水箱,確保污水不撒漏路面造成二次污染。
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2011中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇近日在天津召開。與去年“中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)”這一單一聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展的年度主題不同,本屆論